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FBO DAILY ISSUE OF APRIL 24, 2009 FBO #2706
SOLICITATION NOTICE

B -- Brazil: PROAERO Small Airports Network Program Expansion Plan

Notice Date
4/22/2009
 
Notice Type
Modification/Amendment
 
NAICS
541690 — Other Scientific and Technical Consulting Services
 
Contracting Office
United States Trade and Development Agency, USTDA, USTDA, 1000 Wilson Boulevard, Suite 1600, C/O US TDA 1000 Wilson Boulevard, Suite 1600, Arlington, Virginia, 22209-3901
 
ZIP Code
22209-3901
 
Solicitation Number
200851019B
 
Archive Date
6/2/2009
 
Point of Contact
John Kusnierek, Phone: (703) 875-4357
 
E-Mail Address
jkusnierek@ustda.gov
 
Small Business Set-Aside
N/A
 
Description
Q1) Does the Proaero Program include the Confins International Airport and Infraero Airports? A1) No, it does not include Confins nor any Airport under Infraero administration; Q2) What is the geographical limit of the Proaero Program? A2) The Proaero Program is a program of the State Government of Minas Gerais is limited geographically within the State of Minas Gerais, as it is not a federal program; Q3) Following the construction or improvement of the airport, is maintenance the responsibility of the State or municipality? A3) Each airport will be evaluated independently. There will be an agreement between the State Government and ANAC (National Civil Aviation Agency) for the administration of some airports, where the maintenance will be the responsibility of the State through DER. While other airports, where the municipality has the minimum infrastructure for administration, the maintenance will be carried out by the municipality. This is an important issue, which should be addressed by the Technical Assistance. Q4) What will be the products of the Technical Assistence? A4) The products are described in the Terms of Reference, within the 7 tasks to be completed. We would like to emphasize Tasks 2, 3, and 6, which include the revision of existing documents, prioritization strategies, implementation and administration of new airports, and analysis of development impacts before and after the Airports. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Q1) O Programa ProAero inclui o Aeroporto Internacional de Confins e Aeroportos da Infraero? A1) Não inclui Confins e nenhum Aeroporto sob Administração da INFRAERO; Q2) Qual o limite geográfico do Programa ProAero? A2) O Programa ProAero é um programa do Governo do Estado de Minas Gerais e se limita geograficamente ao Estado de Minas Gerais, não sendo um programa federal; Q3) Após a construção ou melhoramento do Aeroporto, a manutenção é de responsabilidade do Estado ou do município? A3) Cada aeroporto vai ser avaliado de uma maneira independente. Vai existir um convênio entre Governo do Estado e ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para administração de alguns aeroportos, onde a manutenção será de responsabilidade do Estado através do DER e outros aeroportos onde o município já possui uma estrutura mínima para administração a manutenção será por conta do município. Este é um importante assunto que deverá ser abordado pela assistência técnica. Q4) Quais são os produtos de entrega da assistência? A4) Os produtos estão descritos no termo de referência, dentro das 7 tarefas a serem cumpridas. Chamamos a atenção para as tarefas 2, 3 e 6, que contém os trabalhos de revisão de documentos existentes, estratégias de priorização, implementação e administração dos novos aeroportos e análise dos impactos de desenvolvimento antes e depois dos Aeroportos.
 
Web Link
FedBizOpps Complete View
(https://www.fbo.gov/?s=opportunity&mode=form&id=f420b4f456d68f350b2f84b136dbdacb&tab=core&_cview=1)
 
Record
SN01799184-W 20090424/090422221413-f420b4f456d68f350b2f84b136dbdacb (fbodaily.com)
 
Source
FedBizOpps Link to This Notice
(may not be valid after Archive Date)

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